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IHST - Equipo de Seguridad Recuerda a los Pilotos Cinco Enfoques para la Reducción de Accidentes

Actitudes peligrosas contribuyen a la falta de juicio del piloto y de accidentes, pero estas actitudes se pueden contrarrestar con eficacia mediante la reorientación de ellos, de modo que se puedan tomar acción correcta.

El reconocimiento de pensamientos peligrosos es el primer paso para su neutralización. Después de reconocer un pensamiento como peligroso, un piloto debe recordar el enfoque positivo correspondiente, evaluar el grado de riesgo y determinar el mejor curso de acción para mitigar el riesgo.

Para volar con seguridad, un piloto puede utilizar estos enfoques positivos.

"Siga sus reglas." Las reglas son generalmente derechas. No deje que su independencia le haga doblar las reglas para conseguir su camino. La mayor parte del tiempo, será contraproducente.

"Piensa primero." No actuar demasiado rápido sin pensar primero. La mayoría de las situaciones en la cabina no requieren de decisiones de un segundo a presión. Un piloto suele tener tiempo para evaluar y elegir una acción.

"Podría pasarme a mí." El hecho de que usted nunca tuvo una falla de  motor o haya experimentado mala meteorología, eso no quiere decir que nunca te va a pasar. Esté preparado para las circunstancias adversas.

"Taking Chances es una tontería." A pesar de que se requiere un cierto grado de confianza para volar y se siente más capaz cuando sus habilidades mejoran, es importante tener una visión realista. Entienda sus propias capacidades y mantengase dentro de ellas.

"Yo no puedo hacer nada." Mi experiencia y mi juicio puede marcar la diferencia. A veces las presiones externas empujarán a abandonar la decisión go/no-go de un factor externo en lugar de mantener un primer modo de pensar de seguridad. Utilice toda la información y herramientas que tiene disponible y tome una decisión racional por sí mismo si y haga el vuelo si es seguro.

IHST Comunicado de Prensa 28/10/2014
Gentileza: Vertical


Publicado el: 23/01/2015